1. הויך פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי
די באַוועגונג פון דיראָולינג לינעאַר גיידווערט רעאַליזירט דורך דעם ראָולינג פון שטאָל באַללס, די רייַבונג קעגנשטעל פון די פירער רעלס איז קליין, דער חילוק צווישן דינאַמיש און סטאַטיש רייַבונג קעגנשטעל איז קליין, און קראָלן איז נישט גרינג צו פּאַסירן ביי נידעריק ספּידז. הויך ריפּיט פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי, פּאַסיק פֿאַר מאָווינג טיילן מיט אָפט סטאַרטינג אָדער ריווערסינג. די פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי פון די מאַשין געצייַג קענען זיין געשטעלט צו אַולטראַ-מיקראָן מדרגה. אין דער זעלביקער צייט, לויט די באדערפענישן, די פאָרלאָוד איז אַפּראָופּרייטלי געוואקסן צו ענשור אַז די שטאָל פּילקע טוט נישט גליטשן, רעאַליזירט גלאַט באַוועגונג, און ראַדוסאַז די פּראַל און ווייבריישאַן פון די באַוועגונג.
2. ווייניקער טראָגן און טרער
פֿאַר דער פֿליסיק לובריקאַציע פֿון דער גליטשנדיקער פֿירער־רעלס־פֿלאַך, צוליב דעם שוועבן פֿונעם אויל־פֿילם, איז דער באַוועגונגס־גענויקייט־פֿעלער אומפֿאַרמײַדלעך. אין רובֿ פֿאַלן איז די פֿליסיק לובריקאַציע באַגרענעצט צום גרענעץ־געגנט, און דירעקטע רייַבונג פֿאַראורזאַכט דורך מעטאַל־קאָנטאַקט קען נישט פֿאַרמײַדן ווערן. אין דער רייַבונג ווערט אַ גרויסע מאָס ענערגיע פֿאַרלוסט פֿאַרשווענדעט ווי רייַבונג־פֿאַרלוסט. פֿאַרקערט, צוליב דעם קליינעם רייַבונג־ענערגיע־פֿאַרנוץ פֿונעם ראָולינג־קאָנטאַקט, ווערט דער רייַבונג־פֿאַרלוסט פֿון דער ראָולינג־פֿלאַך אויך אַקאָרדינגלי פֿאַרקלענערט, אַזוי קען די ראָולינג־לינעאַרע פֿירער־סיסטעם געהאַלטן ווערן אין אַ הויך־גענויקייט־צושטאַנד פֿאַר אַ לאַנגע צײַט. אין דער זעלבער צײַט, ווײַל דער לובריקאַנט־אויל ווערט זעלטן גענוצט, איז עס זייער גרינג צו פּלאַנירן און אויפֿהאַלטן די לובריקאַציע־סיסטעם פֿון דער מאַשין־געצײַג.
3. אַדאַפּטירן צו הויך-גיכקייַט באַוועגונג און שטארק רעדוצירן דרייוו מאַכט
צוליב דעם קליינעם רייבונג-קעגנשטאנד פון מאשינען וואס ניצן ראָולינג לינעארע פירער, קען מען מיניאטוריזירן די פארלאנגטע מאכט-מקור און מאכט-טראַנסמיסיע מעקאניזם, דער דרייווינג-טארק ווערט שטארק פארקלענערט, און די מאכט וואס די מאשינען דארפן ווערט פארקלענערט מיט 80%. דער ענערגיע-שפארנדיקער עפעקט איז קלאר. עס קען דערגרייכן די הויך-גיך באוועגונג פון די מאשינען און פארבעסערן די ארבעטס-עפעקטיווקייט פון די מאשינען מיט 20~30%.
4. שטאַרקע טראָגן קאַפּאַציטעט
די ראָולינג לינעאַר גייד האט גוטע לאַסט-טראָגן פאָרשטעלונג, און קען טראָגן קראַפט און מאָמענט לאָודז אין פאַרשידענע ריכטונגען, אַזאַ ווי לייטינג כוחות אין די אַרויף, אַראָפּ, לינקס און רעכט ריכטונגען, ווי אויך דזשאָלטינג מאָמענטן, שאָקלען מאָמענטן און סווינגינג מאָמענטן. דעריבער, עס האט גוטע לאַסט אַדאַפּטאַביליטי. צונעמען פאָרלאָודינג אין פּלאַן און פאַבריקאַציע קען פאַרגרעסערן דאַמפּינג צו פֿאַרבעסערן ווייבריישאַן קעגנשטעל און עלימינירן הויך-פרעקווענץ ווייבריישאַנז. אָבער, די לאַטעראַל לאַסט וואָס די גליטשנדיק גייד רעלס קען טראָגן אין דער ריכטונג פּאַראַלעל צו די קאָנטאַקט ייבערפלאַך איז קליין, וואָס קען לייכט פאַרשאַפן שלעכט לויף אַקיעראַסי פון די מאַשין געצייַג.
5. גרינג צו אַסעמבאַל און אויסטוישלעך
די טראדיציאנעלע גליטשנדיקע פירער-רעלס מוז ווערן געקראצט אויף דער פירער-רעלס ייבערפלאַך, וואָס איז שווער און צייט-פארברויכנדיק, און אַמאָל די אַקיעראַסי פון די מאַשין-געצייג איז שלעכט, מוז עס ווידער געקראצט ווערן. די ראָולינג פירערס זענען אויסטוישלעך, ווי לאַנג ווי דער גליטשנדיקער אָדער פירער-רעלס אָדער די גאנצע ראָולינג פירער ווערט אויסגעטוישט, קען די מאַשין-געצייג צוריק באַקומען הויכע פּינקטלעכקייט.
ווי דערמאנט פריער, ווייל די רעלאטיווע באוועגונג פון די באלן צווישן די פירער-רעלס און די גליטשער איז ווען זיי דרייען זיך, קען מען רעדוצירן דעם פארלוסט פון רייבונג. געווענליך איז דער קאעפיציענט פון רייבונג בערך 2% פון דעם קאעפיציענט פון גליטשנדיקע רייבונג, אזוי אז דער טראנסמיסיע מעכאניזם וואס ניצט ריילנדיקע פירער-רעלס איז פיל בעסער ווי די טראדיציאנעלע גליטשנדיקע פירער-רעלס.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
פּאָסט צייט: 23סטן פעברואַר 2023